第三次应该就会走运了。

他判定，如果想要找辆车，而且是那种没人会很快回来取车的地方，就是得梅因国际机场的长期停车场。同时这里也是他所能想到的最佳弃车地点，不论谁发现了这辆车，都会猜想他设法溜过了警方的天罗地网，搭上飞机离开了。

而且在这个时段，很适合开着车在长期停车场里打转。机场里还有飞机起降，所以停车场里面还有其他人车，免得他一个人在里头会招来疑心。因高峰时间已过，所以他挑上的车，就比较不会碰上车主刚好回来取车。

他想找的，是跟他同样款的车。他不必发动那辆车子，因为他并不打算开走，只是要进车里而已。他用小刀大概可以把车子锁挑开，如果挑不开，也可以打破车窗。但或许还有更好的办法。

他开着车驶近一辆又一辆停在这里的日产Sentra车，把他的遥控器对准车子的尾端，按下后行李厢开锁钮。结果试了三次都没成功。他不认为每辆日产Sentra都会对同样的遥控器有反应，但因为遥控器的频率有限，所以他只要多试几辆，应该早晚会交上好运。

只不过他的时间不多。最后就算他时间没用光，停车场里的Sentra也会试光。再一辆吧，他告诉自己，希望第四次能交上好运，然后驶近第四辆车，停下，把钥匙从启动器里拔出来，又插回去，好把车窗打开，接着又拔出钥匙——般人都会想到要先摇下车窗，或者前一次试过就不摇上的，不是吗？——将遥控器对准另一辆车的后行李厢，按下开锁钮不松手，因为后行李厢不会立刻打开，你得对准后行李厢按住钮几秒钟，可是反正也没差别，因为根本不会有用……

但这次有用了。

现在他得赶快行动。首先就是打开他自己的后行李厢（去按车内仪表板上的钮，免得操作遥控器很浪费时间）。新的那辆Sentra的后行李厢里面塞得半满，他没留意里头是些什么，就开始把所有东西搬进他那辆车子的后行李厢，和他原来的黑色旅行箱做伴，只有备胎没搬。

他用一块破布擦一下清空的后行李厢，然后关上两辆车的后行李厢，用遥控器打开车门。遥控器既然可以打开后行李厢，所以看到车门也打开时，他并不感到意外，但他还是松了一口气，因为他简直不敢再期望能有什么事不出错了。

他清空了置物匣，擦了一下，然后把原先在自己车上的赫兹租车公司资料夹和汽车操作手册放进去。新车的车门储物袋里有地图，一份是衣阿华州，另一份比较想不到的是俄勒冈州的，他拿了这两份地图，另外还拿了车子地板上两张没中奖的乐透彩券，以及后座上的一张超市收据。把车内清空之后，他把自己有可能留下指纹的表面擦干净，不是要擦掉自己的——他已经很小心没留下任何指纹——而是要除掉车主所留下比较明显的痕迹。

他进入这个长期停车场时，领到了一张停车券，当时他塞在胸部口袋里。但另一辆Sentra的车主则是夹在遮阳板底下，以防止自己搞丢。凯勒原先根本没多想，当场就把两张停车券调换。

但他付得起吗？如果他用自己的停车券离开，只要付最低费用两元就行。但要是另一个家伙把车子停在这里一两个星期了，停车费可能就会耗掉他所剩不多的现金了。

他检查了一下，停车券上盖了时间和日期的戳印。结果停车时间还不到二十四小时，所以顶多只要再多付五元，他决得值得。他原来的停车券还是夹在遮阳板下，新的则放进自己口袋里。

然后他又在新车里加入了几样自己的东西。比萨盒（剩下的两片他取出来，放在自己车上的乘客座，因为他的下一顿还没有着落）放在乘客座上。手机的碎片则放在后行李厢内。他想象着一堆联邦调查局的男女探员累得半死把手机拼合起来的画面，心中一股恶意的满足感油然而生。原先装着手机碎片的空可乐杯，则扔在后座的地板上。

还剩什么呢？

晤，他还没抽出时间来做最重要的事情。但这两辆车原先停靠得不够近，要进行下一个步骤前，他最好把自己的车挪得近一点。他发动车子，找了个地方停好，用他的瑞士刀拆掉前后的车牌，刚好有一辆车经过，他连忙蹲在阴影里，然后他拿着两块车牌到另一辆车那边。他调换了车牌，回到自己那辆车，把新车牌装上，然后上车开走，一边想着自己是不是忘了什么。

一件都想不出来。

这招行得通吗？

唔，他觉得似乎值得试试看。总之可以拖延一下。他离开那个长期停车场之时，就不再置身于一辆警方有兴趣的车子。好吧，警方对车子本身还是会有兴趣，他开的还是同一辆车，但警方不会晓得，因为上头已经装上了不同的车牌了。

他可以跟任何一辆车调换车牌。不必是跟自己同一个车厂或款式，也不必是停在机场停车场里的车。但随便调换的话，一旦车主发现车牌不一样，或是车子被交通警察拦下，这招就保护不了他了。只要这样的情况发生，警方就会改找新的车牌号码，他就又得设法躲开警察了。

但如果眼前这招奏效，他就会有一些喘息的空间。因为他不光是提供了警方旧车牌，还提供了一整辆车让他们忙。他们会发现那辆车，置物匣里放着他的租车文件。他们会发现那个砸碎的手机，八成还会从那个比萨盒上采到指纹，于是他们会得到什么结论？认为他换了车？认为他调换了车牌、但还是开着原来的车？

不，警方几乎一定会假设：他到机场是因为要搭飞机。而且他们一定会辛苦查半天，最后不确定他有没有设法通过安全检查而上了飞机。

最后，当然，那辆Sentra的真正车主会回来取车。但他找不到车子，因为早就被警方拖走了，而且很可能把整辆车拆得只剩底盘，要拼凑回去的难度大概就跟拼凑那部手机一样。

所以这位车主会怎么做？找遍整个停车场之后，很可能咒骂个不停，他会怎么办？

他最可能做的，就是报警说车子失窃。然后警方会把这辆车加入全国失窃车辆名单，但名单上还有其他几千辆。这表示全国各地的警察都会找这辆车，但不表示他们会找得很认真。如果他出了车祸，如果他因为超速被拦下，警察就会联机输入他的车牌号码，查出是被窃车辆。但如果他不超速、规规矩矩开车，没有人会多看他第二眼。

不过他倒是不如早些指点警方，去找到那辆Sentra。车主大概要至少一两天后才会回来，但这不是他想指点警方的唯一理由。一旦警方找到这辆车，随之把追查重点转入机场航站楼，他们就会通报各方停止找这辆车，以及所有的日产Sentra，包括他在开的这辆，这样他就比较不会引来不必要的注意。

所以他该打电话报警吗？

警方的911专线都会显示来电者电话号码，也就立刻会晓得他是从哪个公用电话打的。如果警方巡逻车赶过来想追问，他也早就走了。但有没有更好的办法呢？

这个电台有个免付费号码，之前他在广播里已经反复听过几百次，因此都背得起来了。他来到一条购物街，夜里店家全都关了，然后在角落挑了个公用电话。一个典型广播员的男性嗓音接了电话说：“WHO，中部衣阿华的新闻领袖与意见领袖，这里是节目现场。”凯勒吸了口气说：“嘿，那辆大家都在找的车，如果我通报的话有赏金吗？因为我刚刚在机场外头看到那辆车了。”

“你应该把广播频道固定在740的，”那家伙说，“警方已经找到了那辆车，我们整整五分钟前就播出过了。老兄，你错过啦。”

他说：“所以我拿得到钱吗？”电话被挂断前，他听到一阵短暂的爆笑声。

“我猜想那就是拿不到了。”他对着电话说出声。然后回到车上开走了。