第十三章 地球在下,天空在上 5

“科洛马船长,”勒缪尔少尉说,“又有一艘飞船跃迁抵达。”

科洛马嘟囔了一声谢谢,低头查看手持终端。她向舰桥人员下了长期命令,只要有飞船抵达或离开地球空间站就通知她,但她没有解释理由,船员也没有询问原因。追踪其他飞船的动向本来也易如反掌。命令生效已有大半天了。此刻是高峰会议第二天的上午晚些时候。

刚抵达的飞船出现在科洛马的监视器上,这艘较小的护卫舰是悬浮在空间站外的十一艘飞船之一。另外十艘飞船整整齐齐地排列在停泊区,其中有四艘殖民联盟的外交飞船:克拉克号、亚伯佛斯号、周号和舒尔茨号,每一艘都载有一个前来和地球人谈判的外交使团,地球人通过豆秆从地面来到空间站;其中还有三艘殖民联盟的货运飞船:罗宾·麦斯纳号、腾跃海豚号和罗斯·阿尔戈号,殖民联盟与地球之间也存在有限的一些贸易往来;最后两艘是布戴克人的货运拖船;布戴克人正在谈判加入种族联合体,但他们是橙类水果的狂热爱好者。

科洛马在耳机里听见空间站的飞控人员请新到的飞船亮明身份:第一个警报。殖民联盟的货运飞船装有带加密的无线电应答器,飞船跃迁进入临近空域后,空间站会立刻向它发送信号。飞控人员需要口头询问身份,说明这艘飞船要么没有应答器,要么手动关闭了应答器;还说明这艘船没有提交过飞行计划。假如计划表上有这艘飞船,但应答器没有反应,那么飞控人员肯定会直呼船名。

科洛马命令克拉克号扫描新到的飞船,在防卫军给她的特定飞船数据库里查找。不到一秒钟,结果就跳了出来。它是伊利晨星号,一艘民用客货混装船,在几个月前失踪了。伊利晨星号在七十多年前出厂时是防卫军的巡洋舰,改为民用后按货运规格被彻底重建。

但不等于它不能被重建为一艘战舰。

地球空间站第三次呼叫伊利晨星号,但依然没有回应,科洛马正式将这艘飞船的状态标为“可疑”。

“船长,又有一艘飞船跃迁抵达。”勒缪尔说。

“又一艘?”科洛马问。

“是的,女士。”勒缪尔说,“呃,又一艘……两艘……女士,有一批飞船几乎同时跃迁抵达。”

科洛马低头看监视器。现在共有六个新信号了。就在这时候,又有两个新信号亮了起来,然后又是两个。

科洛马在耳机里听见空间站的飞控人员咒骂。声音里有一丝惊恐。

包括伊利晨星号,现在共有十六艘新抵达的飞船了。

防卫军给科洛马的数据库里也有十六艘飞船。

她没有浪费时间比对另外十五艘。

“我们的交通艇在哪儿?”科洛马问。

“刚在空间站靠港,正在准备返航。”勒缪尔说。

“叫它等一等,准备送我们的人回来。”科洛马说。

“多少人?”勒缪尔问。

“所有人。”科洛马说,命令克拉克号进入紧急状态,向亚本维大使发送加急警报。


亚本维大使正在听突尼斯代表陈述这个国家为空间站准备的计划,她的手持终端忽然开始震动:三短一长。亚本维拿起手持终端,点开科洛马大使发来的消息。

大麻烦,消息说,十六艘飞船。快带你的人离开。交通艇在七号门。十分钟后启航。赶不上的人只能留在那儿了。

“回豆秆。”亚本维说,抬头望向突尼斯代表。

“你说什么?”突尼斯代表问。

“我说,回豆秆。”亚本维重复道,站起身,“乘第一班电梯下去。别停下,也别等人。”

“发生什么了?”突尼斯代表问,但亚本维已经离开房间,正在向她的下属群发信息。